快遞公司聯合包裹（UPS）今年第二季度的收入和利潤出現增長，原因是對次日航班服務的需求增加。

　　該公司公布，當季收入同比增長3.4%，至180億美元，凈利潤同比增長13.5%，至15億美元。

　　聯合包裹表示，業績改善的背景是其美國日業務量增長7%，次日航空服務需求增長逾30%。

　　UPS董事長兼首席執行官戴維•阿伯尼（David Abney）表示：“我們的轉型舉措正在提高整個網絡的效率，當與我們的增長戰略相結合時，UPS在所有領域都實現了利潤增長。”

　　“我們還宣布了一項非常廣泛的新產品和服務的推出，比如UPS My Choice for Business, UPS接入點的擴大，UPS全球經濟，以及針對中小型企業的其他服務，所有這些都旨在創造額外的利潤增長。”

　　從UPS的各個業務板塊來看，美國國內業務第二季度營收同比增長7.7%，至111億美元，營業利潤同比增長28.6%，至12億美元，這得益于上述對次日服務需求的增長。

　　“對更快交貨的需求是我們行業的結構性變化，”Abney說。

　　“預見到這一變化，我們增加的空中運力和現代化的網絡，使這一增長對盈利能力和UPS的頭寸產生了積極影響，很好地滿足了市場不斷增長的需求。”

　　B2B和B2C發貨量在此期間均有所增長。此外，該公司還增加了逾200萬平方英尺的新自動化分揀能力，提高了效率效益，并為積極的經營杠桿做出了貢獻。

　　UPS的國際業務收入下降2.7%，至3美元。但營業利潤從6.18億美元增至6.63億美元。

　　由于“宏觀經濟”壓力和同比增長乏力，交易量有所下降。

　　最后，供應鏈和貨運部門指出，第二季度收入下降3%，至34億美元，營業利潤增長25.9%，至2.72億美元。

　　空運業務在“買賣價差擴大”的推動下實現了“強勁的利潤增長”。

　　UPS首席財務官理查德•佩雷茨（Richard Peretz）表示：“UPS所有業務部門的利潤都有所增長。”

　　“我們的業績是由對網絡的投資所帶來的效率、正在進行的項目的成功以及我們在不斷變化的環境中執行的能力所推動的。我們希望在未來幾個季度保持這種勢頭。”

　　今天早些時候，該公司宣布計劃在美國開始自己的無人機業務。

　　這一結果與競爭對手聯邦快遞（FedEx）形成了良好的對比。

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