DHL集團公布了第三季度業績。DHL集團的收入為194億歐元(2022年第三季度:240億歐元)，營業利潤(息稅前利潤)為14億歐元(2022年第三季度:20億歐元)，與去年同期的數據不匹配。

　　金融概述

　　集團第三季度收入為194億歐元

　　營業利潤達14億歐元

　　集團第三季度的自由現金流為11億歐元，前9個月為25億歐元

　　集團將2023年的息稅前利潤預測下調至62-66億歐元，這與之前預測的全球經濟快速v型復蘇不再適用的兩種宏觀經濟情景一致

　　2025年息稅前利潤預計在70億至80億歐元之間

　　第三季度的總投資為8.71億歐元，以進一步實現國際增長

　　較低的貨運量和費率以及匯率和燃料成本影響了DHL業務。德國郵包部門的盈利反映了成本的增加和郵政業務不利的監管環境。盡管受到這些外部影響，集團在第三季度實現了11億歐元的自由現金流，在2023年前9個月實現了25億歐元的自由現金流。這證明了DHL集團在經濟環境疲軟的情況下，從結構上改善了業績和財務實力。

　　DHL集團首席執行官Tobias Meyer評論說:“在與大流行相關的繁榮之后，全球貿易繼續正常化，全球經濟的復蘇迄今未能實現，也是在利率上升和地緣政治危機的背景下。我們早前已針對不同情況作了規劃，因此有望順利達致今年的目標。在目前的市場環境下，我們將密切關注我們的成本，并繼續投資于我們全球業務的增長領域和我們的服務質量。我們為世界經濟復蘇做好了充分準備。

　　DHL集團在2023年第三季度產生了8.07億歐元的非控制性權益后的總凈利潤(2022年第三季度:12億歐元)。因此，同期每股基本收益為0.68歐元，而去年為1.01歐元。

　　進一步持續投資于國際成長型市場

　　在2023年第三季度，DHL集團產生了25億歐元的運營現金流(2022年第三季度:35億歐元)。自由現金流為11億歐元(2022年第三季度:18億歐元)。今年前9個月，DHL集團實現了25億歐元的自由現金流(2022年9月:23億歐元)。

　　集團進一步投資于成長型市場和趨勢，同時對德國的投資和成本進行調整，以適應不利的監管環境。第三季度總資本支出(capex)達到8.71億歐元(第三季度:2022年:9.58億歐元)。除了對低排放物流基礎設施等可持續商業活動進行投資外，還將重點放在運營流程的自動化和數字化上。通過加強DHL全球網絡，集團還為客戶提供全方位倉儲戰略的解決方案，以減少他們對個別地點的依賴，并增加他們的多元化。例如，戰略投資包括DHL供應鏈部門在拉丁美洲和東南亞的項目。到2028年，該公司將投入5億歐元(拉丁美洲)和3.5億歐元(東南亞)來加強這些具有重要戰略意義的物流市場。

　　2023年的預測收窄——仍然存在兩種宏觀經濟情景

　　DHL集團在2023年前9個月的綜合收入為604億歐元(2022年9月:707億歐元)。營業利潤也符合同期預期，為47億歐元(2022年9月:65億歐元)。

　　由于全球經濟復蘇尚未實現，該集團將2023年的盈利預測下調至62億至66億歐元。宏觀經濟情景縮小如下:

　　v型復蘇:全球經濟從2023年下半年開始復蘇，息稅前利潤約為70億歐元的情景不再適用。

　　u型復蘇:如果年底出現復蘇，DHL預計息稅前利潤約為66億歐元(情況不變)。

　　l型情景:在本財政年度剩余時間內全球經濟沒有明顯復蘇的不利情況下，預計息稅前利潤至少為62億歐元(情景不變)。

　　對于DHL部門，DHL集團預計2023年息稅前利潤在57億歐元至61億歐元之間(之前為57億歐元至65億歐元)。對于德國郵政包裹公司，該公司仍計劃實現8億至10億歐元的息稅前利潤。

　　到2025年，DHL集團預計息稅前利潤在70億至80億歐元之間(之前超過80億歐元)。