鋰電池、鎳鎘電池等產(chǎn)品是我國(guó)重要的出口商品，也是出口機(jī)電產(chǎn)品的重要配件之一。2015年墨西哥自中國(guó)進(jìn)口的主要商品為機(jī)電產(chǎn)品，2016年進(jìn)口額為451.0億美元，增長(zhǎng)1.4%，占墨西哥自中國(guó)進(jìn)口總額的64.9%。那么電池產(chǎn)品出口到墨西哥是走什么快遞呢？

　　電池快遞到墨西哥渠道分析：
　　香港FEDEX可以發(fā)電池產(chǎn)品，配套電池產(chǎn)品內(nèi)置電池產(chǎn)品單個(gè)包裹不能超過(guò)5公斤，純電池單個(gè)包裹不能超過(guò)2個(gè)或者不能超過(guò)2.5公斤。時(shí)效4-6天。
　　香港DHL不可以走任何純電池包裹，但是可以走配套以及內(nèi)置電池，包括鋰離子以及鋰金屬電池。不過(guò)有容量，數(shù)量以及重量限制。去美國(guó)、中南美、非洲、中東、東歐等DHL的價(jià)格是四大快遞中較有優(yōu)勢(shì)的。時(shí)效3-7天。
　　香港TNT。純電池只接受歐洲地區(qū)，其它地區(qū)不接受。內(nèi)置紐扣、配套紐扣、純鈕扣、鋰金屬電池不接受。單件包裹不可以超過(guò)70KG。
　　電池產(chǎn)品快遞到墨西哥還可以走新加坡EMS。新加坡EMS可走物品可以有：一個(gè)內(nèi)置電池貨物、非危險(xiǎn)性液體、木質(zhì)桌子等。電池產(chǎn)品任何一邊不得超過(guò)1.05米，（寬+高）×2不得超過(guò)2米，長(zhǎng)+（寬+高）×2不得超過(guò)2米。
　　香港UPS。香港UPS不可以走純電池，可以走配套電池以及內(nèi)置電池。UPS速快可走內(nèi)置和配套電池，手機(jī)，無(wú)油電子煙。可走移動(dòng)電源，走移動(dòng)電源國(guó)家需單詢。不收木箱，木架，鐵箱等難以打開包裝的貨物。
　　快遞電池到墨西哥的流程：深圳提貨→裝港車→香港機(jī)場(chǎng)→墨西哥機(jī)場(chǎng)→清關(guān)→分派→站所→派送到門
　　電池快遞需要具備三個(gè)條件：
　　第一、要提供電池生產(chǎn)商證書。
　　第二、要提供電池商標(biāo)。
　　第三、要提供電池生產(chǎn)商所蓋的原印章(復(fù)印無(wú)效)。
　　電池國(guó)際快遞包裝要求：
　　1、電池快遞必須獨(dú)立包裝，內(nèi)盒最多只能裝2個(gè)；內(nèi)盒要封口,且內(nèi)/外箱晃動(dòng)不能有聲響，單件不超過(guò)10kg。
　　2、移動(dòng)電源必須按純電池的標(biāo)準(zhǔn)包裝，箱中箱，內(nèi)箱最多只能裝2個(gè)。
　　3、外箱包裝：外箱包裝必須硬朗干凈，不允許包裹袋、文件封類等軟包裝，不可割掉紙箱耳朵。
　　4、文件要求：運(yùn)單，清單，發(fā)票上有備注電池的類別(鋰電池)，類型(PI965-PI968)，功率(電流*電壓)。
　　5、所有快遞出口的電池上需要有電池類別、型號(hào)、電壓和容量，功率不能超過(guò)100WH。功率的計(jì)算方法：容量AH*電壓V小于100WH，干電池單獨(dú)包裝，一件不超10KG。
　　6、2.7WH內(nèi)的電池一件不限制電池?cái)?shù)量，一件不能超2.5KG。
　　7、2.7WH-20WH的電池要裝內(nèi)盒，一個(gè)內(nèi)盒裝8個(gè)電池，一件不能超10KG。
　　8、20WH-100WH的電池也要裝內(nèi)盒，一個(gè)內(nèi)盒只能裝2個(gè)電池，一件不能超10KG。
　　墨西哥位于北美洲西南部，進(jìn)口關(guān)稅率主要是按進(jìn)口貨品的到岸交貨價(jià)征收，對(duì)其進(jìn)口商品征收5種從價(jià)關(guān)稅率，即0、5%、10%、15%和20%。2015年墨西哥開始征15%的太陽(yáng)能電池進(jìn)口關(guān)稅。如果客戶沒(méi)有出口資料，物流巴巴也可以操作，詳情請(qǐng)撥打免費(fèi)咨詢熱線：400-0771-365。