為方便廣大國際快遞使用者，使用國際快遞，我們在這里主要介紹國際快遞四巨頭（DHL\UPS\FEDEX\TNT)及EMS中國郵政快遞計(jì)算方法。一般國際快遞中主要包含運(yùn)費(fèi)、燃油附加費(fèi)及其他費(fèi)用。備注：EMS無燃油附加費(fèi)。
一、國際快遞計(jì)費(fèi)單位：
五大常用國際快遞公司的計(jì)費(fèi)單位都是公斤(KG)。DHL、UPS、FEDEX、TNT一般是21KG以下按首續(xù)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，即總費(fèi)用=首重費(fèi)用+續(xù)重費(fèi)用。計(jì)費(fèi)重量最小單位0.5KG，不足0.5KG的按0.5KG計(jì)費(fèi)，超過0.5KG不超過1KG的按1KG計(jì)費(fèi)，以此類推。以第一個0.5KG為首重，以每增加一個0.5KG為續(xù)重。
例如：1.67KG就按2KG計(jì)費(fèi)。通常首重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高。21KG以上一般直接按照每公斤計(jì)費(fèi)，多出1KG不超過第二個1KG 計(jì)費(fèi)重量要多加1KG。
例如：34.1KG要按35KG計(jì)費(fèi)，34.9KG也是按35KG計(jì)費(fèi)。EMS每票貨物貨物不能超過30KG ，所有的貨物都按首續(xù)重計(jì)費(fèi)。
二、重量的計(jì)算：
國際快遞中（除EMS外）重量具體可以分為實(shí)際重量，材積重量，計(jì)費(fèi)重量。實(shí)際重量是指貨物包含包裝在內(nèi)的總重量。體積重量是指因運(yùn)輸工具承載能力即能裝載物品體積所限，所采取的將貨件體積折算成重量的重量即為體積重量或材積。
目前國際快遞體積重量的計(jì)算方法是：體積重量=長（CM）*寬（CM）*高（CM）/5000 （CM）不規(guī)則的包裝則按照貨物單邊最長、最寬、最高點(diǎn)計(jì)算。國際快遞中體積重量大于實(shí)際重量的貨件又常稱為拋貨。
計(jì)費(fèi)重量：將整票貨物的實(shí)際重量與體積重量比較，取大的為計(jì)費(fèi)重量。例如：一票貨物的總實(shí)際重量是60KG
體積是：60CM*80CM*70CM/5000=67.2 那么計(jì)費(fèi)重量就是68KG。因?yàn)?7《67.2KG《68KG ，所有計(jì)費(fèi)重量是68KG。
三、燃油附加費(fèi)：
燃油附加費(fèi)（Fuel oil surcharge / fuel adjustment factor）。航運(yùn)公司和班輪公會收取的反映燃料價(jià)格變化的附加費(fèi)。該費(fèi)用以每運(yùn)輸噸多少金額或者以運(yùn)費(fèi)的百分比來表示。縮寫為f.o.s.或f.a.f.。也稱作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。所有的燃油附加費(fèi)都可以通過官方網(wǎng)網(wǎng)站查詢,像HL,UPS,TNT,FEDEX都可以通過官網(wǎng)查到相對應(yīng)的當(dāng)月燃油附加費(fèi)。燃油附加費(fèi)計(jì)一般會同運(yùn)費(fèi)一起打折。
四、計(jì)費(fèi)公式：
A.21KG以下貨物的計(jì)算方式： 1.實(shí)重貨：實(shí)際重量>體積重量
當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：運(yùn)費(fèi)（首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)）+總?cè)加透郊淤M(fèi)（（首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)）*當(dāng)月燃油附加費(fèi)率）
簡化公式（首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)）*（1+當(dāng)月燃油附加費(fèi)率）
例如：15KG貨品按首重150元、續(xù)重28元當(dāng)月燃油附加費(fèi)率為23.5%計(jì)算，則運(yùn)費(fèi)總額為：（150＋(15×2-1)*28）*（1+23.5%）=1188.07 (元)
2. 材積貨：實(shí)際重量<體積重量
先計(jì)算材積重量，然后按照運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法計(jì)算：首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）
跨境電商的蓬勃發(fā)展，人們使用國際快遞的頻率也越來越高！那么國際快遞的費(fèi)用怎么計(jì)算？又有什么要求呢？其實(shí)DHL、TNT、UPS、FEDEX四大快遞在費(fèi)用計(jì)算有很多相同的地方，只有部分差異。今天我們就以美國為例給大家分享一下國際快遞四大快遞費(fèi)用計(jì)算方法。
UPS快遞
1.體積重量貨物：對于體大質(zhì)輕的包裹，按照國際航空運(yùn)輸協(xié)會的規(guī)定，根據(jù)體積重量和實(shí)際重量中
較重的一種收費(fèi)。如果有2件貨，一件計(jì)算體積重量，一件計(jì)算重量，然后相加為計(jì)費(fèi)重量。
體積重量計(jì)算方式：（長×寬×高）cm÷5000=體積重量。
2.燃油附加費(fèi)，根據(jù)市場情況會有更新，具體費(fèi)用請咨詢客服。
3.偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)費(fèi)。根據(jù)收貨地址決定是否收取，三個月內(nèi)通知收取有效。
4.非規(guī)則形狀物品每個包裹征收附加費(fèi)，是包裹大小重新分類或收費(fèi)。
5.單邊超過269厘米，周長超過418厘米，重量超過69千克，拒絕收件。
6.主邊長度超過151厘米，次長邊超過75厘米或超重，會收取超標(biāo)附加費(fèi)。
7.保險(xiǎn)：只對有賬號客戶提供的服務(wù)，公式為（申報(bào)金額-800）/800*3.2=保險(xiǎn)金。
DHL快遞
1.體積重量貨物：對于體大質(zhì)輕的包裹，按照國際航空運(yùn)輸協(xié)會的規(guī)定，根據(jù)體積重量和實(shí)際重量中
較重的一種收費(fèi)。體積重量計(jì)算方式：（長×寬×高）cm÷5000=體積重量。
2.燃油附加費(fèi)，根據(jù)市場情況每月會有變動。
3.偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)費(fèi)，根據(jù)地址不同收費(fèi)也會不同。
4.美國西部地區(qū)包括：華盛頓、內(nèi)華達(dá)、州愛達(dá)荷、猶他、加利福尼亞、科羅拉多、俄勒岡和亞利桑
那等。
5.非標(biāo)準(zhǔn)貨件附加費(fèi)：對于單件任意一邊的長度超過120厘米或單件實(shí)際重量超過70公斤的貨件，會征
收非標(biāo)準(zhǔn)貨件附加費(fèi)，每票貨物只征收一次。
6.保險(xiǎn)：自主決定是否購買，國際快件支付投保金額的1%（最低保險(xiǎn)費(fèi)為人民幣100元 ）。
7.關(guān)稅：根據(jù)實(shí)際情況，有可能產(chǎn)生。
FEDEX聯(lián)邦快遞
1.偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)：另加當(dāng)月燃油附加費(fèi)，此費(fèi)用由交貨公司支付，3個月內(nèi)收取有效；
2.體積重量：（長×寬×高）cm÷5000=體積重量。
3.燃油附加費(fèi)，每月更新。
4.單箱超過1噸，單邊超過274厘米，不能承運(yùn)。
TNT快遞
1.燃油附加費(fèi)，基本每月更新。
2.TNT針對偏遠(yuǎn)地區(qū)的取件及派送收取一定金額的偏遠(yuǎn)地區(qū)派送費(fèi)。
3.體積重量貨物：（長×寬×高）立方米×200公斤/立方米，根據(jù)體積重量與實(shí)際重量，兩者取其高
；或者將包裝的（長×寬×高）cm÷5000。根據(jù)貨物大小選擇。
4.安檢費(fèi)：每千克5毛錢，最低收5塊，最高100塊。
5.單件超過50千克收加托費(fèi)。
6.保險(xiǎn)：RMB2000元以下是2元，RMB2000元以上千分之四。
好了，四大快遞公司的快遞費(fèi)用計(jì)算方法，大致就是這個情況，當(dāng)然這些數(shù)據(jù)僅供參考，可能還會有其他費(fèi)用，具體費(fèi)用還要根據(jù)實(shí)際情況而定。
物流巴巴在國際快遞方面積累了豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，可以安排專業(yè)渠道走純電池、指甲油、內(nèi)置電池、化妝品、面膜、藥品、液體類等敏感貨物，能數(shù)量操作幫助客戶發(fā)到國外，我們的承諾發(fā)不出去運(yùn)費(fèi)可退，為廣大客戶群體提供可靠值得信賴的老品牌，廣泛受到客戶們的好評。快遞到國外時效3-10個工作日，到目的地通關(guān)根據(jù)當(dāng)?shù)貒液ｊP(guān)政策決定。更多快遞運(yùn)費(fèi)查詢：點(diǎn)擊這里
