美國快遞巨頭UPS近日宣布，將其4個在美國的航空貨運樞紐轉型為外貿保稅區，擴展倉儲和配送之外的其他功能。

　　在其外貿保稅區內，如果企業客戶的零部件產品尚未組裝并在美國市場銷售就可以緩交進口關稅。UPS還為此建了一個網站，供客戶對比計算其在貿易保稅區的進出口支出。

　　目前，美國法律法規規定，如果零部件是從中國進口的，但是在美國加工完成并出口至其他市場的，也可以免交關稅。

　　據悉，這4個航空貨運樞紐分別是位于芝加哥的奧黑爾機場、紐約肯尼迪機場、德克薩斯州最大的達拉斯-沃思堡機場以及洛杉磯機場。

　　此外，UPS表示，其在美國的42個分撥中心也具有外貿保稅區功能。而在此之前，UPS剛收購了外貿服務供應商Zone Solutions。據UPS全球經濟和海關業務總裁Jeff Mc Corstin介紹，UPS的海關報關公司（UPS Global Customs Brokerage）在美國本土每年處理2500萬單進口清關業務。

　　據了解，近期國內也在積極建設保稅物流中心。江蘇省南通市如東洋口港保稅物流中心（A型）近日剛剛通過南京海關驗收。

　　由上海海關、財政部上海監管局、國家稅務總局上海市稅務局和國家外匯管理局上海市分局組成的聯合驗收組，近日對虹橋商務區保稅物流中心（B型）進行實地勘查并通過驗收。

　　今年7月31日，青島西海岸新區保稅物流中心（B型）經海關總署、財政部、國家稅務總局和國家外匯管理局審核同意，海關總署正式批復認定青島西海岸新區保稅物流中心（B型）驗收合格。

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