據悉，盡管空運貨運量下降，DHL全球貨運第三季度的收入和營業利潤仍有所增長。

　　貨代報告收入同比增長0.9%至37億歐元，息稅前利潤增長17%至1.24億歐元。

　　以空運業務為例，第三季度貨運量同比下降5.1%，至50.2萬噸，收入下滑4.7%，至11億歐元，毛利潤增長2.1%，至2.38億歐元。

　　該公司表示，匯率上漲幫助提振了業績。

　　交易量的下降反映了當前的市場狀況，盡管它的表現好于競爭對手Kuehne+Nagel，后者報告下降了7.5%。

　　該公司表示：“與第二季度一樣，全球航空貨運市場依然疲弱。”“盡管如此，由于成本效益措施的持續實施，全球貨運業務的盈利能力還是顯著提高。”

　　盈利能力的提高也得益于通常的延遲，當運價下降時，這種延遲會傳遞給客戶。

　　在更廣泛的德國郵政DHL業務中，第三季度收入比去年增長了4.7％，達到155億歐元，而息稅前利潤從去年的3.76億歐元達到9.42億歐元，上年同期數字受到3.92億歐元的非經常費用的影響郵政和包裹德國。

　　德國郵政DHL集團（Deutsche Post DHL Group）首席執行官弗蘭克•阿佩爾（Frank Appel）表示：“我們第三季度表現非常好。盡管全球經濟環境充滿挑戰，但這五個部門都表現良好。

　　“得益于我們廣泛的業務組合和各部門的市場領先地位，我們甚至在不確定時期也在增長。對于第四季度，我們預計將迎來一個傳統上強勁的假日季。”

　　該公司還表示，在第三季度，快遞部門又增加了兩架B777Fs投入服務。

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