德國包裹快遞物流聯合會（BIEK）最近發布的2020年度快遞郵政包裹（CEP）市場研究稱，2020年德國CEP企業遞送量為40.5億件，同比增長10.9%，凈增4億件。這也是德國10年來包裹業務量首次實現兩位數增長。德國CEP企業總收入增長10.5%，達到235億歐元，單件收入穩定在5.8歐元。其中，包裹市場收入占總收入的69%。

　　分析稱，德國CEP市場的快速增長主要是受B2C包裹業務的拉動。去年德國B2C包裹業務量增長了20%，達到27億件，約占該國CEP市場56%的份額。BIEK表示，盡管實體店重新開放，但受電商拉動，德國國內B2C包裹業務量今年將增長10%-11%，占德國包裹業務總量的比重將達到68%。而整個CEP市場的增速預計為8%，業務量增加3.2億件。

　　對于德國B2C包裹市場的前景，各大國際快遞巨頭亦信心十足。聯合包裹德國發言人Holger Ostwald表示，即使人們仍然會到實體店購物，但在新冠肺炎疫情期間形成的網購習慣仍將延續。

　　德國零售集團Otto旗下快遞Hermes發言人稱，盡管前4個月業務量似乎有所下滑，但是上半年還是出現了業務小高峰。預計今年下半年仍將高位運行，且圣誕旺季將創造高于去年的業務量，因此公司需要穩定網絡，提前做好應對。

　　法國郵政旗下快遞網絡DPD稱，B2C包裹業務量增勢雖略遜于去年，但仍然保持平穩增長。在今年的復活節期間，業務量達到了去年圣誕旺季的水平。去年疫情期間開始網購的老年人如今也依然保持線上購物的習慣。而且，用戶對于快遞包裹投遞到住所之外的選擇也更加包容。

　　另一家德國快遞公司Go！的B2C和B2B業務均有恢復，尤其是B2B物流市場強勢復蘇，但B2C市場預計不會恢復到此前疫情期間的水平。

　　對于業務的快速增長，上述企業已經做好了準備。它們紛紛調整運營模式，適應數字化和新技術來應對挑戰。

　　其中，DPD為員工配備了新一代手持移動設備，正在試點使用人體外骨骼設備幫助分揀人員搬運重物。Hermes稱未來仍將投資于物流樞紐設施和包裹店，以及新技術。

　　聯合包裹則稱其疫情前在歐洲布設的網絡幫助公司從容應對疫情，且搭上了電商和跨境市場的順風車。