由于市場增長放緩、亞馬遜自己派送包裹量增加及通貨膨脹導(dǎo)致運營成本上升，美國郵政2021年四季度包裹量下降，虧損進一步加劇。而美國國會參議院最近通過的立法或?qū)⒏淖兤涿\。

　　靠漲價提高郵件收入

　　美國郵政近日宣布，2021年四季度的調(diào)整后虧損約為13億美元，遠高于去年同期虧損的2.88億美元。按照美國公認會計原則（GAAP），美國郵政該季度凈虧損約為15億美元，而上年同期實現(xiàn)凈收入3.18億美元。

　　據(jù)分析，出現(xiàn)虧損主要是因為通貨膨脹對運營費用產(chǎn)生影響，其中包括與能源和燃料費用相關(guān)的價格上漲等因素。去年四季度，美國郵政總運營費用同比增長7.9%（超17億美元），其中運輸費用增長9.2%，這主要是由于更高的柴油費率、每英里單位成本和航空燃料價格增長導(dǎo)致。

　　美國郵政成本大幅增加的同時，季度收入?yún)s在下滑。去年四季度美國郵政收入下降了0.9%，至213億美元。其中，一類郵件業(yè)務(wù)量下降3.8%，但收入增長了2.5%，至64.6億美元。美國郵政稱該產(chǎn)品收入增加主要是因為提高了價格，數(shù)量下降則反映出從郵件到電子通信和交易替代方案的持續(xù)轉(zhuǎn)變。而且，由于疫情的暴發(fā)，這一趨勢更加明顯。與一類郵件類似，營銷郵件雖然業(yè)務(wù)量下滑3.6%，但收入增長7.3%，至44.7億美元。

　　電商業(yè)務(wù)增速放緩

　　與上述郵件產(chǎn)品收入增加形成鮮明對比的是，受到市場和競爭者的擠壓，去年四季度圣誕季，美國郵政運輸和包裹業(yè)務(wù)的收入下降7.9%，至86.4億美元；業(yè)務(wù)量減少9.7%，至19.6億件。尤其是最大的包裹業(yè)務(wù)產(chǎn)品優(yōu)先郵件收入出現(xiàn)創(chuàng)紀錄的下跌，跌幅達10.4%，業(yè)務(wù)量下降14.9%，至3.61億件。價格較低的末端包裹派送服務(wù)產(chǎn)品（Parcel Services）收入降低7.2%，至25億美元，業(yè)務(wù)量減少6.2%。一類包裹產(chǎn)品收入下降4.8%，不足20億美元，業(yè)務(wù)量減少13.5%。

　　研究稱，運輸和包裹業(yè)務(wù)量之所以同比出現(xiàn)較大下滑，主要是因為2020年受疫情影響推高了業(yè)務(wù)量，而隨著經(jīng)濟逐步恢復(fù)和市場競爭的加劇，去年四季度的業(yè)績有所放緩。實際上，四季度運輸和包裹業(yè)務(wù)量仍比疫情前水平高。此外，亞馬遜等美國郵政的大客戶紛紛開始依賴自有運力也是郵政業(yè)務(wù)量減少的一個原因。

　　令美國郵政欣慰的是，其服務(wù)表現(xiàn)持續(xù)改善，準時率在穩(wěn)步提升。這主要得益于其“為美國遞送”計劃的實施，其中包括基礎(chǔ)設(shè)施投資和新包裹分揀設(shè)備的投用，租賃了更多場地，穩(wěn)定了員工隊伍，較好地滿足了旺季服務(wù)需求。但美國郵政仍面臨著財務(wù)更加緊張的局面。其首席財務(wù)官Joseph Corbett表示，隨著旺季的結(jié)束，電商業(yè)務(wù)增長放緩，郵件量減少，成本增加和整體經(jīng)濟形勢不利等問題加大了通脹壓力。“美國郵政亟須立法推動，重獲財務(wù)可持續(xù)發(fā)展。”

　　改革或可節(jié)省支出

　　就在當?shù)貢r間2月8日，美國國會眾議院通過一項幫助美國郵政改革的法案，為其提供財務(wù)支持并促其提高服務(wù)質(zhì)量，預(yù)計未來10年可以為其節(jié)省500億美元支出。這是國會15年來第一次通過的主要的郵政改革法案。該法案也需得到眾議院的通過。

　　眾所周知，美國郵政數(shù)十年長期虧損。2020年是第14個連續(xù)出現(xiàn)年度凈虧損的年份。此前，美國國會監(jiān)督改革委員會預(yù)測，如果不進行立法改革，美國郵政或?qū)⒃?024年出現(xiàn)現(xiàn)金流用完的結(jié)果。

　　據(jù)外媒報道，上述法案內(nèi)容主要包括對美國郵政進行員工醫(yī)療服務(wù)改革，取消其預(yù)先繳納退休健康福利的要求，提高派送服務(wù)透明度，對其運營和財務(wù)情況進行報告，每周6天投遞郵件和包裹等。涉及員工購買醫(yī)療保險和預(yù)繳納醫(yī)療福利的改革預(yù)計10年可為美國郵政節(jié)約超490億美元的支出。

　　上述法案要求美國郵政每周面向公眾更新其全國和地區(qū)性服務(wù)水平數(shù)據(jù)，提高準時送達率。其他改革內(nèi)容還包括，擴大當?shù)貓蠹埌l(fā)行特別費率收取范圍；郵政監(jiān)管委員會應(yīng)對不同郵政服務(wù)產(chǎn)品的成本進行重新審核，確保定價準確；對傳統(tǒng)信函和雜志處理低效等問題進行研究；定期向國會報告郵政服務(wù)運營和財務(wù)業(yè)績，以實現(xiàn)對既定成本節(jié)約、收入和基礎(chǔ)設(shè)施投資目標的問責等。