聯(lián)邦快遞通過翻新和擴(kuò)建進(jìn)口倉庫，升級了其位于中國深圳寶安國際機(jī)場的門戶設(shè)施，以改善進(jìn)口業(yè)務(wù)，并為華南地區(qū)的客戶提供通關(guān)效率。

　　深圳工廠的進(jìn)口倉庫現(xiàn)在配備了先進(jìn)的智能管理系統(tǒng)-電子倉庫和額外的分揀帶。

　　此外，聯(lián)邦快遞表示，該門戶的占地面積擴(kuò)大了48%，達(dá)到4500多平方米，包裹和文件的分揀能力翻了一番，貨運(yùn)處理能力也提高了50%。

　　“深圳作為中國領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)和社會創(chuàng)新城市，對我們的發(fā)展戰(zhàn)略一直很重要，”聯(lián)邦快遞中國運(yùn)營副總裁Robert Chu說。

　　“擴(kuò)建后的口岸將進(jìn)一步優(yōu)化我們在深圳和華南地區(qū)的清關(guān)流程。由于它為粵港澳大灣區(qū)和其他地區(qū)創(chuàng)造了一個更智能的供應(yīng)鏈，它將為客戶提供高效和順暢的通關(guān)體驗，增強(qiáng)他們在國際市場上的競爭力。”

　　深圳工廠是聯(lián)邦快遞在中國的四個主要國際門戶之一。主要負(fù)責(zé)華南多個城市和西南部分地區(qū)的進(jìn)出口包裹處理工作。

　　今年是聯(lián)邦快遞在中國開展業(yè)務(wù)40周年。從第一家在深圳寶安國際機(jī)場運(yùn)營貨運(yùn)航班的國際快遞公司，聯(lián)邦快遞目前每周在深圳運(yùn)營10個國際航班，連接亞洲和美洲市場。

　　去年7月，聯(lián)邦快遞升級了其華南地區(qū)高價值貨物的出口服務(wù)，該公司表示，“將華南地區(qū)客戶通過深圳門戶運(yùn)往美洲的D類貨物的運(yùn)輸時間至少縮短了一天”。

　　聯(lián)邦快遞表示，將繼續(xù)改善其在深圳的設(shè)施，探索和投資新技術(shù)，以提高運(yùn)營效率，并進(jìn)一步縮短通關(guān)時間。