巴西清關難的問題是眾所周知的，貨物到港后也要花上一兩個月的時間去清關，中國的任何環節出錯就會導致大量的罰金。相對海運和空運，快遞清關相對簡單一點，今天物流巴巴小編帶您了解巴西快遞清關的相關規定和要求。
　　接香港dhl通知,巴西海關規定：（1）所有以私人名義進口的貨件,同種產品的數量不能超過3個,否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知),所產生的一切運費均由發貨人承擔。同種產品數量如果超過3個，只能通過公司并以正式清關的模式進口。
　　（2）所有寄到巴西的包裹類貨品，無論價值和重量多少，填寫運單和INVOICE時務必將收件方在當地登記的稅號，注明在運單和INVOICE上。巴西的VAT(增值稅-Value Added Tax)號碼分為以下兩種類型：
　　A、CNPJ NO.(公司-XX.XXX.XXX/XXXX-XX)13位
　　B、CPF NO.(私人-XXX.XXX.XXX/XX)11位
　　（3）從2006年3月開始，巴西海關對進口包裹進行100%的查驗，如果未按上述規定在運單和INVOICE上注明VAT(增值稅-Value Added Tax)號碼，巴西海關將自動退回貨件到發件地，退回的費用將由寄件人支付，寄往巴西的包裹不論價值和重量多少當地海關都要征收關稅。所以，在發任何快遞到巴西之前，一定要確定。
　　（4）到巴西BR的快件必須:郵編與地址對應，且必須有VAT號碼。如果沒有必須扣件。
　　（5）CODE書上三字CODE后面有+1，+2，+3這類數據的，都只有DDP服務，不能象正常快件這樣出貨。
　　（6）不接P.O.BOX地址，需要提供完整的發件人及收件人資料(包括公司名,聯絡人全名,地址及聯絡電話),這些資料必須在運單及發票上清楚明確地寫出來，如未按照要求操作導致快件被退回的，產生的費用將由發件人承擔。
　　（7）Code書上無列表的城市和郵編（Unlisted cities)，每票不能超過30KG，最長不能超過60CM，只接受DDP（關稅由寄件人支付），且必須在運單和發票上注明DDP，否則將自動退回。
　　（8）根據對巴西國家相關入口政策的了解，所有到巴西的快件如果產生關稅，需要由DHL,UPS或FEDEX等快件代理代支付關稅。若收件人已離開巴西，或拒付關稅，寄件人要確認棄件或退回等，需要由寄件人支付關稅及相關費用。
　　所有寄往巴西的貨件，尺寸限制：98cmx98cmx98cm，單件計費重量不能超70KG，單票計費不能超過1000KG，如果貨件超出相關限制將被自動退回。
　　運單的填寫要求：
　　運單必須具備發貨人和收貨人的詳細聯系信息、貨物詳細描述等，填寫要求如下：
　　1.申報發貨人和收件人的完整信息（公司名，聯系人名，詳細地址，電話）
　　2.在貨物內容品名描述后加注“FORMAL IMPORT”；（需注明這2個單詞的只適用于正式進口清關的情況，請區別什么情況要正式清關）
　　3.貨物的申報價值幣種須以美元-USD申報；
　　商業發票的填寫要求：
　　所有進口貨物隨貨必須附有一式四份正本的商業發票，發票申報內容必須準確，一式四份的發票都必須用藍色墨水筆簽署，發票申報要求如下：
　　1.發貨人和收件人的詳細資料（必須提供收件人的稅號）；
　　2.產品的HTS編碼；
　　3.貨物的原產地國家；
　　4.貨物內容的詳細描述：
　　1.貨物的單價（USD）；2.貨物的總價（USD）；3.貨物的數量；4.貨物的凈重；5.貨物的毛重；6.貨物的運費（適用于預付類貨物）；
　　巴西快遞正式清關貨物必須提供運單、發票及裝箱單。
　　請發件人務必根據當地海關要求并按照實際產品數量和價值來申報和投寄巴西貨件，從而避免貨件被自動退回始發地。因退件而產生的一切關聯費用只能由發件人承擔。