據(jù)最新消息，全球快遞巨頭UPS日前宣布，將在12月初上調(diào)國(guó)際航空燃油附加費(fèi)，盡管過(guò)去一段時(shí)間燃油價(jià)格大幅下跌。

12月5日起，UPS美國(guó)空運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)燃油附加費(fèi)上調(diào)150個(gè)基點(diǎn)，漲幅1.5%，涵蓋9個(gè)國(guó)際空運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 UPS 網(wǎng)站上披露的漲價(jià)幅度將基于美國(guó)能源信息署 (EIA) 設(shè)定的 11 月 28 日當(dāng)周的墨西哥灣沿岸噴氣燃料價(jià)格。

根據(jù) 11 月 30 日下周公布的 EIA 燃油價(jià)格，UPS 空運(yùn)出口客戶可能需要支付 21% 至 24% 的附加費(fèi)。空運(yùn)進(jìn)口客戶可能需要支付 24.75% 至 27.75% 的附加費(fèi)，同樣取決于下周本周的 EIA 燃料價(jià)格。 環(huán)評(píng)評(píng)級(jí)。

根據(jù) EIA 數(shù)據(jù)，目前的噴氣燃料價(jià)格略高于每加侖 3.14 美元。 UPS 每周調(diào)整其空中和地面燃油附加費(fèi)。 國(guó)際航空燃油稅被添加到 UPS 對(duì)其交付服務(wù)收取的 10 項(xiàng)附加費(fèi)，稱為附加費(fèi)。

UPS 和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 FedEx 都根據(jù) EIA 設(shè)定的一系列價(jià)格調(diào)整燃油稅。 EIA 的航空燃油價(jià)格每上漲 4 美分，UPS 就會(huì)將其航空燃油附加費(fèi)調(diào)整 25 個(gè)基點(diǎn)。

例如，如果 EIA 價(jià)格為每加侖 3.11 美元但不超過(guò) 3.15 美元，則將收取附加費(fèi)。 如果價(jià)格至少為每加侖 3.15 美元但不超過(guò) 3.19 美元，則將收取更高的附加費(fèi)。

在亞太等主要航空商業(yè)區(qū)域的足跡比UPS更大的聯(lián)邦快遞自4月以來(lái)就沒(méi)有上調(diào)國(guó)際航空燃油附加費(fèi)。

UPS 采取此舉之際，航空燃油價(jià)格大幅下跌，柴油價(jià)格也出現(xiàn)類(lèi)似下跌。 柴油和航煤都是餾分油產(chǎn)品，兩者之間存在價(jià)格相關(guān)性。 根據(jù) EIA 數(shù)據(jù)，自 7 月初以來(lái)，噴氣燃料價(jià)格一直在穩(wěn)步下降。 它在 10 月下旬飆升至每加侖 4.36 美元以上，然后再次下跌。

從今年 4 月下旬開(kāi)始的兩個(gè)月期間ups燃油附加費(fèi)，在大多數(shù)其他情況下ups燃油附加費(fèi)，航空燃油價(jià)格要么超過(guò)每加侖 4 美元，要么徘徊在該水平附近。