物流巴巴獲悉，中外運DHL國際航空快遞有限公司（以下簡稱DHL）近日在北京總部召開媒體發(fā)布會，宣布其珠海港正式建成并投入使用，成為首家定居的國際快遞公司在珠海港國際快遞監(jiān)管中心。

　　此外，DHL正式宣布將繼續(xù)擴大對中國戰(zhàn)略投資，并在今年公開宣布一系列投資舉措。

　　DHL表示，憑借港珠澳大橋帶來的高效物流渠道，DHL珠海港的建立將大大提升珠江西岸國際物流的快遞效率。

　　隨著2018年10月24日香港 - 珠海 - 澳門大橋正式開通，從國際快遞珠海港清關到香港轉(zhuǎn)運中心（DHL三大轉(zhuǎn)運中心之一）的時間將縮短4小時到45分鐘。 大大改善了運輸時間，作為對這個國際快遞DHL專門提供國際限時的快遞服務，極為重要。

　　“港珠澳大橋的建設對于制造業(yè)來說是一個很好的機遇。這對我們來說也是一個很好的機會。

　　9年前，港珠澳大橋開工建設。DHL緊跟戰(zhàn)略布局，五年前開始建設珠海口岸。在港口，現(xiàn)在我們的貨物可以直接在珠海清關。運輸時間的縮短意味著我們的截件時間可以大大延遲，使我們的客戶有更多的準備時間，特別是對于珠海西海岸的江門和其他制造業(yè)極為重要。”DHL董事總經(jīng)理、DHL快遞中國區(qū)首席執(zhí)行官吳東明在媒體發(fā)布會上表示。

　　此外，DHL還宣布其新開通的深圳 - 萊比錫物流航班于11月2日正式首發(fā)。

　　此次航班的開通將使珠江三角洲地區(qū)更直接地融入DHL全球網(wǎng)絡，為華南地區(qū)的客戶提供更可靠，更高效的物流服務。

　　與此同時，在中國改革開放40周年之際，DHL正式宣布將繼續(xù)增加對中國的戰(zhàn)略投資，并在今年公開宣布一系列投資舉措，包括即將投資超過3億歐元擴大其香港轉(zhuǎn)運。

　　該中心將把香港轉(zhuǎn)運中心的貨物處理能力提高50％，并擴展其廣州港和深圳港，以進一步滿足珠江三角洲及整個亞洲的業(yè)務增長需求。

　　“我們對中國的經(jīng)濟發(fā)展持樂觀態(tài)度。中國的大市場，如此眾多的消費者，以及經(jīng)濟的快速發(fā)展，科技的發(fā)展，這些機遇都在這里。我們相信，隨著全球貿(mào)易一體化的進程深化，跨境電子商務的興起和中國經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，國際快遞業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展機遇，因此我們將進一步加大基礎設施投資和建設。“吳東明在接受本報記者采訪時表示。

　　他還表示“作為一個隨著中國改革開放而發(fā)展起來的中外合資企業(yè)，DHL也見證了中國企業(yè)融入世界經(jīng)濟的過程。改革開放初期，我們的客戶主要是外資企業(yè)和銀行。后來，中國中小企業(yè)開始高速發(fā)展，需要拓展國際市場，逐漸成為我們的主要客戶，特別是一些高科技企業(yè)和電子商務公司，如DHL無人機。

　　自1986年成立以來，DHL一直致力于解決公司的痛點和需求，并幫助他們走向國際化。與此同時，DHL在過去32年中從一家分公司逐漸發(fā)展到100余家。

　　它的業(yè)務復合年增長率接近30％，已成為中國最大的國際快遞供應商，中國已成為全球最大的中外運DHL市場。所以我們可以說，我們都是改革開放進程的見證者、參與者更是改革開放的受益者。“

　　延伸閱讀：DHL成立于1986年，由德國郵政敦豪（DPDHL）和中國對外貿(mào)易運輸集團公司共同成立。它專注于國際限時快遞服務，其服務網(wǎng)絡覆蓋全球220多個國家和地區(qū)。

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