物流巴巴小編獲悉，F(xiàn)edEx Corp. 旗下附屬公司兼全球最具規(guī)模的速遞運(yùn)輸公司之一聯(lián)邦快遞開(kāi)通全新航線，
新的航線服務(wù)是聯(lián)邦國(guó)際快遞在增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)方面進(jìn)行的持續(xù)性投資，以幫助亞太區(qū)的企業(yè)更好地開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。
據(jù)了解，新的航線旨在滿足客戶增強(qiáng)的運(yùn)力需求，尤其是重型貨運(yùn)。
新加坡和澳大利亞的客戶在兩個(gè)市場(chǎng)之間運(yùn)輸零售、醫(yī)療保健產(chǎn)品（冷鏈）、易腐和鋰離子電池等貨物時(shí)，將受益于運(yùn)力和可靠性方面的提升。
此外，現(xiàn)在澳大利亞悉尼的客戶如在周二至周五將出口貨物發(fā)送至新加坡和馬來(lái)西亞，能夠享受到截件時(shí)間延長(zhǎng)3小時(shí)的便利。
由于現(xiàn)在的截件時(shí)間已經(jīng)接近于營(yíng)業(yè)結(jié)束的時(shí)間，澳大利亞的客戶能夠比以前更輕松地安排最后一刻的請(qǐng)求。
聯(lián)邦快遞亞太區(qū)總裁蕙嘉琳表示：“聯(lián)邦快遞已經(jīng)推出了往返悉尼的全新航線，從而更便于澳大利亞的企業(yè)走向全球。
我們看到全球范圍內(nèi)的商品和服務(wù)越來(lái)越多地流入和流出澳大利亞，就如我們?cè)趤喬珔^(qū)其他地區(qū)看到的一樣。
這一新航線體現(xiàn)了我們一直以來(lái)致力于調(diào)整網(wǎng)絡(luò)，并加強(qiáng)我們的操作水平，旨在通過(guò)提供滿足客戶需求的解決方案來(lái)幫助當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)拓展全球市場(chǎng)。”
根據(jù)澳大利亞貿(mào)易委員會(huì)的數(shù)據(jù)，2016-2017財(cái)年澳大利亞的出口總額達(dá)到了3732億澳元，這顯示了該國(guó)出口市場(chǎng)的潛力。
澳大利亞與東盟國(guó)家以及亞太經(jīng)合組織成員國(guó)之間的貿(mào)易在過(guò)去五年中也保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
聯(lián)邦國(guó)際快遞今年早些時(shí)候進(jìn)行的研究表明，澳大利亞產(chǎn)品的良好聲譽(yù)是其在海外市場(chǎng)的需求量不斷增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。
澳大利亞品牌在中小企業(yè)中備受推崇，這對(duì)該國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)走強(qiáng)至關(guān)重要。
新的航線為從新加坡、中國(guó)南部、韓國(guó)、印度尼西亞、馬來(lái)西亞和越南進(jìn)口到澳大利亞的貨件提供了聯(lián)邦快遞聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先重貨服務(wù)和聯(lián)邦快遞國(guó)際經(jīng)濟(jì)重貨服務(wù)的額外服務(wù)。
它還允許客戶利用聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先分送快遞服務(wù)將來(lái)自越南和印度尼西亞的貨物進(jìn)口至澳大利亞。
為了滿足客戶日益變化的需求，聯(lián)邦快遞持續(xù)調(diào)整其在亞太地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸路線。
今年7月，聯(lián)邦快遞宣布推出一條連接越南河內(nèi)和聯(lián)邦快遞位于中國(guó)廣州的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心的新航線。
今年1月，聯(lián)邦快遞正式啟用了上海國(guó)際快件和貨運(yùn)中心，這是聯(lián)邦快遞在中國(guó)的第二個(gè)國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
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