物流巴巴消息.近日在重慶,一位79歲的老人因為快遞未送上門而下樓取件,結(jié)果在搬運上樓途中不幸猝死,引發(fā)熱議。
監(jiān)控視頻顯示,當(dāng)天下午16點整,老人到達路邊取件,1分鐘后老人抱著快遞緩步返回,16點03分到達一樓歇息,16點06分抱著快遞上樓。
死者女兒何女士稱,當(dāng)時母親看到父親倒在了4樓和5樓的樓梯間轉(zhuǎn)角處,快遞就丟在地上,120救護人員隨即趕到在樓道內(nèi)急救,但遺憾的是,老人搶救無效死亡。
醫(yī)生開具的死亡證明顯示,老人死亡原因為呼吸、心跳停止。
快遞面單顯示,配送方式為送貨上樓,包裹重約22斤,而老人家位于6樓。
根據(jù)快遞公司提供的通話錄音,快遞員和老人在電話中確認(rèn)了地址,但老人并未表明要將快遞送上樓。
而快遞員也期間沒有搭手幫忙,而是老人自己搬搬停停、喘喘歇歇。
死者家屬認(rèn)為,快遞員送貨未盡責(zé),快遞公司應(yīng)對老人的猝死承擔(dān)責(zé)任。
快遞公司回應(yīng)稱,快遞員與客戶電話溝通時,客戶明確表明主動下樓取貨,快遞員的操作符合公司流程,公司已派人與家屬溝通對接。
對于此事是哪一方的責(zé)任,網(wǎng)友也是議論紛紛。
有人表示:有些客戶不喜歡讓送上門,自己取件的大有人在,出事兒了非得找出個索賠對象和索賠理由嗎。
但也有人認(rèn)為:這些人真是無語了,人家快遞員又沒有說啥子過激的話刺激老人的情緒波動,關(guān)快遞員什么事?咋都想找點理由要錢?所謂,君子愛財取之有道。
看似公說公有理、婆說婆有理,但事實真相只有一個。這起糾紛的焦點,其實是合同條款是否如實履行的問題。
快遞面單顯示配送方式為送貨上樓,那么快遞員就有履行合同的義務(wù),按照約定將有關(guān)貨物送到老人居住的樓層。當(dāng)然,如果當(dāng)事人主動免除對方這項義務(wù),非要自行下樓取貨,快遞公司也就無須再承擔(dān)未履約的法律責(zé)任。
回看有關(guān)報道,雙方都提供了音、視頻等證據(jù),快遞公司所稱的“客戶明確表明主動下樓取貨”,雖是事實,但只是“部分事實”。不能忽視的是,先有快遞員和老人在電話中確認(rèn)地址,通話中并未表明要將快遞送上樓,才有了之后的老人自行下樓取貨。 有時候,該說的話說全了,是一種意思;該說的話說一半,又是一種意思;該說的話不說,更是一種意思。快遞員在與客戶的事前通話中,僅表明了自己所在方位,但對于是否送貨上樓,卻未繼續(xù)說出,只要有一般社會常識的人,恐怕都不難聽出言外之意。 還有一個問題是,如果事前家人沒有明確告知老人快遞為送貨上樓,老人電話里表示自己下樓取貨,也是在不知情的情況下作出的回應(yīng)。不管怎么說,快遞員都存在未提醒告知送貨上樓的失職。
另外,從報道中的一些細(xì)節(jié)看,涉事快遞員的做法也存有瑕疵。在電話通知對方取貨時,他已察覺對方聽力不佳,縱然不知對方真實年齡,等見面之后,判斷一個高齡老人的身體狀況,并非難事。需要送貨上樓的貨物有22斤,對于79歲的老人,需要硬搬上沒有電梯的6樓之高,其艱難程度可想而知。
但令人遺憾的是,快遞員也沒有搭手,任由老人搬搬停停,喘喘歇歇,吃力地承擔(dān)本應(yīng)由自己履行的合同義務(wù)。 不可否認(rèn),快遞員這行風(fēng)里來雨里去很辛苦,需要給予體恤,但辛苦歸辛苦,合同履行卻不能含糊。明確為送貨上樓,就不能模棱兩可,減少自己的麻煩。回到這起沸沸揚揚的糾紛,既然快遞公司方面未能按合同要求履約,根據(jù)民法典合同編規(guī)定,就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任,賠償對方相應(yīng)的經(jīng)濟損失。 為長遠計,快遞公司還需要規(guī)范工作流程,明確快遞員與客戶的溝通用語,特別在涉及送貨上樓等義務(wù)時,不允許閃爍其詞,逃避應(yīng)盡責(zé)任。與此同時,也有必要加強員工職業(yè)道德的引導(dǎo)培塑。一家公司的所屬員工,如果眼里只有貨物、金錢,沒有社會公德、美德,那么公司的發(fā)展也注定行之不遠。
延伸問題: 快遞是否應(yīng)該送貨門?
現(xiàn)在快遞為什么不上門了呢?因為從事了這個工作所以想理性給大家分析一下! 外賣和快遞都是送到手里的,只是外賣是有專門的費用在的,一般不少于4元,而快遞到手的這個環(huán)節(jié)是只有1毛,這還是代理點的價格,如果是下面的快遞員,那就只有6-7毛。這里面的相差我們能看出,這里面的收入是沒有辦法相比的。
因為這個收入的問題,所以導(dǎo)致的效率問題也出現(xiàn)了。正常做同樣類似的工作掙錢理論應(yīng)該差不多的,但是如果按照這樣的收入差別要求有同樣的服務(wù)的話。我們按照送一個單10分鐘來算的話。快遞員就1個小時能送6個單,錢是4.2元,一天工作10個小時,就是42元。一個月是1260元!
作為一個正常人能理解的事情出來了,這個錢在今天通貨膨脹的年代,在一個城市能活下去,但是每天吃泡面或者連房租都交不起的情況就出現(xiàn)了。當(dāng)然這個情況再久點就是行業(yè)會垮掉。我們在網(wǎng)上買東西的服務(wù)就沒有辦法完成了。
當(dāng)然如果和外賣類似的價格計算送單量的話,作為電商平臺來講,售價少于20元的產(chǎn)品就不可能出現(xiàn)在平臺上面。因為現(xiàn)在的電商商家發(fā)貨有很多都是很便宜的,從發(fā)貨到到手快遞公司就收3-5元,這里面可以這樣理解,至少要經(jīng)過5個網(wǎng)點的分揀,怎么去分這3-5元錢呢?
其實我們要得到好的服務(wù),就應(yīng)該有為服務(wù)付出的精神。類似多年前,星羅在北京做社區(qū)的寬帶工作,服務(wù)外國朋友,就是給路由器接條線,有的同事能得到10美金的小費。
怎么講呢?我們的風(fēng)俗習(xí)慣也好,我們的生活禮儀也好,有的時候懂得理解別人,珍惜別人給于的服務(wù)很重要。因為現(xiàn)代社會99.99%的人是需要合作才能生存的,給于這個社會更多的善意。
社會環(huán)境就能給于我們更好的善意,社會才能更加和諧。
回到話題本身,作為快遞應(yīng)該送貨上門。只是在實際操作中,這件事情在效率成本上門暫時做不到。當(dāng)然您付出了您的腳步時間去取快遞,也不是沒有辦法得到回報,您要去寄快遞的時候,請您和網(wǎng)點說,希望他們能少收點快遞費!其實這個是能做到的,畢竟互相理解下的合作都是可以的。