據悉，因全球貿易受挫導致其國際業務收入低于預期，聯邦不僅下調了2019財年每股收益，并表示已無法實現2020財年利潤增長目標。周二美股盤后，該公司股價下跌超過6%。

　　在全球貿易放緩的壓力之下，快遞公司的國際業務也不那么好做了。

　　據了解，本周二，美國快遞公司聯邦快遞表示，因全球貿易受挫導致其國際業務（尤其是歐洲地區）收入低于預期，即使在美國，價格更高的隔夜服務增長速度不及速度較慢、價格較低的服務。

　　為此，聯邦快遞將2019財年每股收益目標從此前的17.2美元—17.8美元下調至15.5美元—16.6美元。

　　并且該公司還在一份聲明中稱，已無法在2020財年實現12億美元至15億美元的運營利潤增長目標。

　　其執行副總裁兼首席財務官Alan b. Graf jr.表示，近幾個月全球貿易放緩，領先指標預示，近期全球貿易還將持續減速：

　　“這些貿易趨勢，疊加聯邦快遞服務組合的變化，對公司快遞部門業績產生了負面影響。"

　　針對這一情況，聯邦快遞宣稱，正采取措施，如為部分員工提供自愿離職補償計劃，減少快遞空運業務的海外容量，控制雇聘并削減非必需支出等。

　　Graf說：“我們仍致力于積極管理成本，更加關注提高整體效率。”

　　路透援引Gullane Capital管理合伙人Trip Miller認為，聯邦快遞是全球經濟的風向標，其業績目標的下調令人擔心，其他地區受到全球貿易摩擦影響，美國也會跟著“傷風”。

　　根據彭博社的估計，美國經濟明年將增長2.6 %。雖然仍屬健康，但低于今年預期的2.9%的增長。

　　并且在最新一期《世界經濟展望》中，IMF也將2018及2019年全球經濟增速預期均由3.9%下調至3.7%，為2016年7月以來首次下調。

　　該組織還稱，貿易政策以及不確定性的影響，在宏觀經濟層面愈發突出。

　　鑒于全球貿易政策的擾動繼續發酵，現在看來，此前對全球經濟增長的預期“過于樂觀”。

　　周二美股盤后，聯邦快遞下跌超過6%。今年迄今，該公司股價已下跌了26%。

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