據(jù)悉，聯(lián)邦快遞FedEx Express開(kāi)通了一條新航線，將其位于廣州的亞太樞紐與全球的孟菲斯樞紐連接起來(lái)。

　　之前，一架MD-11貨機(jī)正被用于每周5次的航線，但它將在5月被一架B777貨機(jī)取代，以滿足日益增長(zhǎng)的航運(yùn)需求。

　　今年4月，從廣州出發(fā)的航班在大阪和安克雷奇停靠。但5月份貨機(jī)更換以后，阿拉斯加站將停靠在5次航班中的4次，還有1次是周六航班停靠在檀香山和安克雷奇。

　　FedEx的亞太區(qū)總裁Karen Reddington表示，“隨著公司業(yè)務(wù)在亞太地區(qū)的不斷發(fā)展，我們適時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)和路線，以更好地滿足動(dòng)態(tài)市場(chǎng)需求，”

　　“增加銷量，更快、更直接的連接到我們的孟菲斯世界樞紐，將使亞太地區(qū)企業(yè)在連接北美和其他地區(qū)的客戶方面擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。”Karen Reddington補(bǔ)充到。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇稱，F(xiàn)edEx表示，預(yù)計(jì)2018年亞太地區(qū)將以6.5%的速度增長(zhǎng)，而全球的增長(zhǎng)速度為4.5%。

　　與此同時(shí)，波音公司預(yù)測(cè)，未來(lái)20年，從亞洲到北美的貨運(yùn)量將 每年4.7％的速度增長(zhǎng)。

　　另外，2017年，廣東貨物進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)8％，與美國(guó)進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)10.4％。

　　FedEx在2017年推出了兩條新航線

　　1. 連接列日、比利時(shí)和孟菲斯，停靠點(diǎn)為西雅圖、安克雷奇和上海

　　2.連接上海和奧克蘭

　　2018年年初，F(xiàn)edEx正式開(kāi)通了聯(lián)邦快遞上海國(guó)際快遞和貨運(yùn)中心，這是中國(guó)的第二大國(guó)際樞紐。

　　目前，F(xiàn)edEx每周在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的航班超過(guò)250個(gè)，其中超過(guò)160個(gè)航班通過(guò)FedEx亞洲樞紐。

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